Elizabethan 31
Traditional British Cruiser
- Bateau REF# · 251476
- Longeur hors tout · 9.45m
- Année · 1974
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 28cv, Beta 2BHBP 3 cyl (2010)
- Visible à · South Coast
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Détails supplémentaires
| Architecte | David Thomas |
|---|---|
| Chantier | Peter Webster Ltd. |
| Visible à | South Coast |
| Capacité carburant | 68.2 L (15.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 68.2 L (15.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 15/12/2015 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 28cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Beta 2BHBP 3 cyl (2010) |
| Heures moteur |
moteur1= 350 est |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | fixed 3 blade |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L (0.4 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5.5 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.45m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.37m |
| Bau | 2.84m |
| Tirant d'eau Min | 1.42m |
| Tirant d'eau Max | 1.42m |
| Deplacement | 5,080kg (11,201.9lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.83m |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | Westaway - bande à ris (2016) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | Dynamic - Enrouleur (2016) |
| Autres voiles | Storm Jib (unused) () |
| Spinnaker () |
| Equipement de Spi |
|---|
Lightly used since installation
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Solar powered heads ventilator
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Moquette | |
| Système d'eau chaude |
Solar powered heads ventilator
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel Lofrans guindeau
2 ancre(s)
(CQR 10kg, Danforth kedge)
20.00m de chaîne
(Gonflable)
2.5CV hors-bord, Suzuki, Long arbre d'hélice ()
chain estimated
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Vent | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| AIS | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Raytheon wireless wind 2016
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Perche IOR | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)
Date of last life raft service: 01-01-2016
Commentaires du Broker
This looks a well-kept example of a British built 1970s cruiser.
Only three owners from new, the current owner bought her as temporary accommodation last year while his new house was being built, and has only done day sailing.
The previous owner commissioned a full survey prior to purchase in Dec 2015.
New Beta engine in 2010, new roller furling and mainsail in 2016. Lots of equipment including gas detectors, valise liferaft and hot water system.
There is scope for a more contemporary interior and some updating of functional instrumentation but otherwise this Elizabethan looks great for sailing away on extended passages.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.