El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
South Coast One Design 26
Classic wooden cruiser/racer
- Barco REF# · 221713
- Eslora total · 7.92m
- Año · 1965
- Construcción · Madera
- Perfíl de carena · Quilla corrida
- Camas · 4
- Motor · 1 x gasoil 13.5cv, Beta 14 (2010)
- Lugar · Gosport
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Detalles suplementarios
| Diseñador | Charles A Nicholson |
|---|---|
| Astillero | Burnes of Bosham |
| Lugar | Gosport |
| Capacidad de carburante | 20.0 ltr (4.4 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 100.0 ltr (22.0 G) Total - 1 Tanks |
| Última inspección | 05/12/2000 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 13.5cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Beta 14 (2010) |
| Horas de motor |
motor1= 380 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | caña |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 2-blade fixed |
| Consumo de carburante | Desconocido |
| Velocidad de crucero | 5 nudos |
| Velocidad máxima | 6.5 nudos |
| Recambios motor |
|---|
Engine last serviced 8th May 2016
Dimensiones
| Eslora total | 7.92m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 6.40m |
| Manga | 2.34m |
| Calado mín. | 1.58m |
| Calado máx. | 1.58m |
| Altura interior | 1.80m |
| Ubicación/Lugar | En puerto de recreo |
Jarcia
sloop aparejado Burnes of Bosham Madera perchas (1965) con Inoxidable jarcia fija ()
Velas
| Rizas de mayor | Lucas - botavara enrollable (1965) |
|---|---|
| Génova | Lucas - Garruchos (1965) |
| Otras velas | No 1 with reef point (1965) |
| Spare No 2 (1970) | |
| Spare mainsail (1970) | |
| Storm Jib (1965) | |
| Spinaker Tri radial X 2 () | |
| Spinaker (1965) |
| Tangón de spi |
|---|
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 2 batteries charged by: motor
Construcción
| Construction | Madera |
|---|---|
| Perfíl de carena | Quilla corrida |
| Acabado | Pintura acabado |
Interiores
| Total # de literas | 4 |
|---|---|
| No. de literas únicas | 4 |
| Camarote(s) | 2 |
| Lavabos | 1 |
| Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua manual | |
| No fumadores |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Toldo completo | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Tapas de instrumentos |
2 winches de driza
2 winches de escota
2 Anclas
(CQR and folding kedge, both 25lb)
30.00m de cadena
Plastimo Bote auxiliar (2005)
(Inflatable)
2hp fuerabordo, Seagull, corta Eje/s (1960)
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| VHF DSC | |
| GPS | |
| Navtex | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda | |
| Reflector de Radar |
Equipo de seguridad
| Detector de gas | |
|---|---|
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
| Chalecos salvavidas | |
| Aros salvavidas | |
| Radiobaliza | |
| Arneses de seguridad | |
| Bocina |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
Immensely successful in their heyday in the sixties and seventies, there are still lots of SCODs around, with a dedicated following. Designed by Charles Nicholson in 1955, his brief was to "produce a cheap, seaworthy, fast one design with good cruising accommodation" designed to be cruised but also raced on an equal footing regardless of depth of purse. More than 100 were built, and the overwhelming majority are still in use. This 1965 example appears to be in pretty good condition, and benefits from the installation of a new Beta 13.5 diesel in 2010.
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